Šobrīd automobiļu lietošanā arvien lielāks ir kļuvis arī iekšēji integrēto drošības un papildu elektronisko iekārtu pieaugums, galvenokārt koncentrējoties uz braukšanas atbalstu (elektroniskie atpakaļskata spoguļi, navigācijas sistēmas, stāvēšanas attāluma kontrole, uzraudzība Šie lietojumi prasa augstu datu pārraides ātruma, lai atbilstu attēlu pārraides prasībām. Tieši šo prasību pieaugums veicina LVDS produktu parādīšanos šajās jomās, tostarp LVDS automobiļu kabeļus.
LVDS automobiļu kabelis ir zemsprieguma diferenciālā signāla kabelis. Tā ir diferenciālo signālu tehnoloģija ar zemu enerģijas patēriņu, zemu bitu kļūdu līmeni, zemu šķērsrunu un zemu starojumu. Šī pārraides tehnoloģija var sasniegt vairāk nekā 155Mbps. LVDS tehnoloģijas pamatā ir izmantot ārkārtīgi zemu sprieguma svārstību ātrgaitas diferenciālo datu pārraidi, kas var realizēt punktu-punktu vai punktu-vairākpunktu savienojumu. Pārraides vide var būt vara PCB savienojums vai līdzsvarots kabelis.
LVDS automobiļu kabeļi ir ļoti piemēroti automobiļu lietojumiem. Automašīnas iekšpusē ir daudz elektromagnētiskā starojuma avotu. Tāpēc prettraucējumu spēja ir vissvarīgākā automobiļu elektroniskā dizaina prasība. Turklāt, ņemot vērā pašas LVDS pārvades līnijas zemās radiācijas priekšrocības, gandrīz nav nekādu papildu traucējumu citām sistēmas iekārtām. LVDS pārraidei nepieciešams tikai vienkāršs pretestības savienojums, kas vienkāršo ķēdes izkārtojumu, un arī līnijas savienojums ir ļoti vienkāršs (izmantojot vītā pāra vara kabeļus). LVDS ir savietojams ar dažādām kopņu topoloģijām: point-to-point topoloģija (viens raidītājs, viens uztvērējs); daudznozaru topoloģija (viens raidītājs, vairāki uztvērēji); daudzpunktu topoloģija (vairāki raidītāji, vairāki uztvērēji) . Rezumējot, gan tagad, gan nākotnē LVDS automobiļu kabeļi ir ļoti laba izvēle dēļu līmeņa sistēmu savienošanai automobiļu lietojumos.
