Jaunajos enerģijas transportlīdzekļos ir divi galvenie pasākumi augstsprieguma sistēmu EMS elektromagnētiskajai savietojamībai. Pirmkārt, augstsprieguma iekārta ir pārklāta ar metāla apvalku, un visas čaumalas ir savienotas ar virsbūves zemi ar ekvipotenciālām izlīdzināšanas līnijām. Otrais ir tas, ka augstsprieguma elektroinstalācijas sistēmai (ieskaitot augstsprieguma vadus un augstsprieguma savienotājus) ir metāla aizsargslānis, un aizsargslānis ir savienots ar augstsprieguma iekārtas korpusu vai virsbūves zemi. Šo divu pasākumu mērķis ir nodrošināt transportlīdzekļa labu elektromagnētisko savietojamību.
Kad spiediena iekārta realizē funkciju, rodas elektromagnētiskie traucējumi, tas ir, trokšņa vide. Ja augstsprieguma ierīcēm ir jāsazinās savā starpā un jāvada enerģija, izmantojot augstsprieguma un zemsprieguma elektroinstalācijas, augstsprieguma elektroinstalācija pati un tās pievienotais interfeiss kļūst par veidu, kā izplatīties elektromagnētiskie traucējumi. Tāpēc gandrīz visām augstsprieguma stiepļu siksnām tirgū ir alumīnija folija vai ekranēta pinums, bet daudzi stiepļu ražotāji un OEM ir mēģinājuši izmantot nesegtus augstsprieguma vadus.
Pirms ekranēšanas konstrukcijas veikšanas ir jābūt skaidram, ka augstsprieguma sistēmas ekranizācija neaprobežojas tikai ar pašu augstsprieguma elektroinstalāciju, bet gan sistemātisku regulēšanu. Tas ietver: augstsprieguma stiepļu ekranēšanas dizainu, augstsprieguma savienotāju ekranēšanas dizainu, augstsprieguma iekārtu saskarnes ekranēšanas dizainu, augstsprieguma iekārtas, kas pievieno EMS filtrus, un citus pasākumus.
Augstsprieguma vadu siksnas aizsargfunkciju galvenokārt realizē alumīnija folija un aizsargbriedums. Lai noņemtu vairogu, tas nozīmē noņemt alumīnija foliju un aizsargplēvi. Tā kā alumīnija folija un aizsargplēve vairs nepastāv, augstsprieguma stieples iekšējās izolācijas slānis arī zaudē sākotnējo izolācijas un aizsardzības funkciju, un to var atcelt kopā.
Līdz šim atšķirība starp augstsprieguma vadu un zemsprieguma vadu ir tikai serdes diametrs un viena (ārējā) izolācijas slāņa biezums.
Ja visa transportlīdzekļa augstsprieguma elektroinstalācija tiek mainīta no stāvokļa ar aizsargslāni uz stāvokli bez aizsargslāņa, tiks ieviestas šādas izmaiņas:
| Mainīt punktu | Priekšrocība √ Trūkums × |
| Samazinās transportlīdzekļa augstsprieguma stiepļu siksnu sistēmas materiālu izmaksas | √ |
| Augstsprieguma iejūga sistēma(savienotājs, siksnas)vienkāršota struktūra | √ |
| Augstsprieguma elektroinstalācijas siksnu masveida ražošanas režīms un process ir tuvāks zemsprieguma elektroinstalācijām | √ |
| Augstsprieguma vadu siksnu masveida ražošanu būs vieglāk sasniegt pilnībā automatizēti | √ |
| Samazināts transportlīdzekļu ražošanas laiks un vienkāršoti ražošanas un loģistikas procesi | √ |
Jāatzīmē, ka augstsprieguma elektroinstalācijas ekranizācijas priekšnoteikums ir nodrošināt, lai nevarētu samazināt visa transportlīdzekļa EMS. Efektīvi pasākumi ietver: efektīvu elektromagnētisko traucējumu avotu nomākšanu, piemēram, pašu augstsprieguma komponentu strukturālo optimizāciju vai iekšējos EMS filtrus; jutīgu daļu modernizācija Tās pašas pretiejaukšanās spēja; augstsprieguma un zemsprieguma elektroinstalācijas instalāciju uzstādīšana un izvietojums uz ķermeņa nodrošina pietiekamu attālumu viena no otras.
