2021. gadā Lielbritānija aizstāja Franciju kā otro lielāko elektromobiļu tirgu Eiropā. Šī gada pirmajos trīs mēnešos kopumā tika pārdoti 31 800 jaunu elektromobiļu. Stingrojoties emisiju noteikumiem, palielinot valdības stimulus un palielinoties pieprasījumam, ražotāji strauji paplašina savu elektromobiļu (EV) un hibrīdauto ražošanas apjomu. Šeit TFC lietojumprogrammu inženieris Džastins Lorenss apsprieda problēmas, ar kurām jāsaskaras hibrīda un elektrisko transportlīdzekļu ražošanā, un paskaidroja, kā šīs problēmas pārvarēt.
2020. gadā valdības visā pasaulē tērēja gandrīz 10 miljardus sterliņu mārciņu stimuliem un nodokļu atvieglojumiem elektrisko transportlīdzekļu iegādei-tas ir par 25% vairāk nekā iepriekšējā gadā. Tas ir tikai stimulējošs pasākums videi draudzīgai patērētāju grupai, kas pērn visā pasaulē iegādājās un reģistrēja vairāk nekā 3 miljonus jaunu elektromobiļu. Eiropa pirmo reizi vada Ķīnu un ASV ar 1,4 miljoniem reģistrēto personu, bet Apvienotās Karalistes' reģistrāciju skaits vairāk nekā dubultojās līdz 176 000.
Samazinoties īpašumtiesību kopējām izmaksām, palielināsies pieprasījums, un ražotāji meklē veidus, kā efektīvi masveidā ražot elektromobiļus.
Savienotāja izaicinājums
Salīdzinot ar iekšdedzes dzinēju (ICE) automašīnu ražošanu, elektromobiļu ražošanai ir nepieciešams vairāk savienotāju. Viens no iemesliem ir savienotāju izmantošana elektrisko transportlīdzekļu uzlādes stacijās un citā atbalsta infrastruktūrā. Vēl viens ir dizaina sarežģītības pieaugums-piemēram, akumulatoram ir nepieciešama lielāka dzesēšana, kas palielina savienotāja prasības.
Salīdzinot ar tradicionālajiem transportlīdzekļiem, elektrisko transportlīdzekļu savienotāju skaits var dubultoties, jo ir sarežģītāk regulēt akumulatoru, motoru, jaudas elektronikas un citu apakšsistēmu temperatūru. Tāpēc projektēšanas stadijā ir problēmas-elektriskajiem transportlīdzekļiem nepieciešami savienotāji, kurus var uzstādīt nelielās telpās un kuri var izturēt temperatūras un spiediena apstākļus. Lai atrisinātu šo problēmu, tādi ražotāji kā ARaymond ir izstrādājuši dažādu materiālu, konfigurāciju un izmēru savienotājus. Vēl nesen tas nav pārvarējis ražošanas problēmas.
Elektrisko transportlīdzekļu ražošana
Transportlīdzekļu ražošana ar vairāk savienotājiem ietekmēs ražošanas personālu, kuram būs jāpievieno vairāk šķidruma līniju. Tas ievērojami palielina jaudu, kas viņiem jāizmanto dienas laikā, un palielina muskuļu un skeleta sistēmas slimību un traumu risku.
Lai uzlabotu montāžas līnijas darba apstākļus, elektrisko transportlīdzekļu ražošanas nozare var izvēlēties ergonomiskāku savienotāju tehnoloģiju, lai samazinātu ievietošanas spēku. Šādu komponentu norādīšana projektēšanas posmā var radīt veselīgāku un laimīgāku darbaspēku, samazināt izplatību un paātrināt ražošanu. Aizraujošs tehnoloģiskais sasniegums ir ātrā savienotāja VDA LOW PUSH ieviešana, kas var samazināt nepieciešamo ievietošanas spēku par 45% salīdzinājumā ar citiem nozares standarta komponentiem, piemēram, NW16. Tā rezultātā darbiniekiem ir nepieciešama tikai aptuveni puse no darba slodzes dienā-1500 savienojumi dienā sver 6 tonnas, nevis 12 tonnas.
Nepieciešamība pēc vairākiem savienojumiem un dažādiem savienotāju veidiem arī palielina nepareizas montāžas risku. Tā kā šķidruma vadiem ir pamatfunkcijas, piemēram, degvielas vai dzesēšanas šķidruma padeve, tie ir būtiski drošībai un tiem jābūt droši savienotiem. Lai nodrošinātu savienojuma drošību, ražotāji var izmantot savienotājus, kas nodrošina audio/video apstiprinājumu. ARaymond&jaunajam produktam ir papildu verificētāja cilne, lai apstiprinātu pareizo savienojumu un parādītu pielāgojamu QR kodu, ko var noteikt un nolasīt, lai novērstu montāžas kļūdas.
Tā kā ražotāji katru dienu palielina savienotāju skaitu, piegādes ķēdes vadība kļūst arvien svarīgāka. Piegādātāja pārvaldītu krājumu (VMI) partnerattiecību ietvaros savlaicīga piegāde var palīdzēt ražotājiem ietaupīt laiku un naudu, pārvaldot C līmeņa sastāvdaļu piegādi-īpaši saistošu tirgū, kurā pieprasījums tik strauji mainās. Vērtības piedāvājums.
Papildus krājumu pārvaldības jautājumu risināšanai mēs sadarbojamies ar pieredzējušiem partneriem, lai novērtētu katra savienotāja piemērotību videi un lietojumiem, kā arī nodrošinātu papildu drošības tīklu ražotājiem un dizaineriem.
