Tā kā Apvienotās Karalistes spaiļu metāla daļas un vadi ir izgatavoti no vara materiāliem, spailēm joprojām ir labas savienojuma īpašības, ja temperatūra svārstās. Tā kā tas var izvairīties no dažādas termiskās izplešanās pakāpes materiālu termiskās izplešanās koeficienta atšķirību dēļ, tas var arī izvairīties no mehāniskās spriedzes rašanās terminālī un izvairīties no savienojuma atslābšanas.
Izmantojiet "Reakdyn principu", lai izvairītos no spaiļu skrūvju atslābšanas. Vēlamajā spaiļu sērijā ar nominālo šķērsgriezumu līdz 10 mm2 gofrēšanas rāmis izmanto pacelšanas mucas struktūru. To iedarbības princips ir balstīts uz tā saukto "celšanas cilindra principu".
Kā nepieļaut skrūvju atskrūvēšanu UK terminālī
Kad skrūve ir pievilkta, skrūve balstās uz vadītāju, lai pārvietotu gofrēšanas rāmi uz augšu, lai stieple gofrēšanas rāmī būtu cieši piestiprināta pie vadītāja un nofiksēta. Apvienotās Karalistes spailes lielā kontakta spēka dēļ vadu var iestrādāt vadītāja mīkstajā skārda pārklājumā.
Tādā veidā pārejas pretestība, kas iegūta uz 4mm2 spailes, ir tikai 0.3Ω, kas ir ievērojami zemāka par mazāko vērtību, kas nepieciešama IEC947-7-1/EN60947-7-1 specifikācijā. -Gap" pilnīga skrūves pašbloķēšana. Palieliniet griezes momentu un pievelciet skrūves, un pacelšanas cilindrs izveidos elastīgu formu.
