Pirmā aizsardzības metode: silfona
Lai gan plēšas pēc izskata ir līdzīgas, materiālu patiešām ir daudz. Ir polipropilēns (PP), neilons (PA), modificēts polipropilēns (PPMOD) utt. Tās galvenās īpašības ir laba nodilumizturība un izturība pret augstu temperatūru. Pat visizplatītākie silfoni var izturēt augstu temperatūru līdz 100 ° C, un liesmas slāpēšana ir salīdzinoši laba, un pašai silfonai ir laba elastība un laba lieces pretestība. Silfoni ir visizplatītākie mašīntelpā un priekšējās un aizmugurējās aizsargkonstrukcijās.
Aizsardzības metode divas: PVC caurule
PVC caurule ir izgatavota no mīksta polivinilhlorīda. Tās funkcija ir līdzīga silfonu funkcijai. Galvenās iezīmes ir laba elastība un laba lieces pretestība. Bet nodilumizturība ir vispārēja, un temperatūras pretestība var sasniegt 80 ℃. PVC caurules galvenokārt izmanto četru automašīnu durvīs un kabīnēs, un tās galvenokārt izmanto elektroinstalācijas sadalījumos.
Aizsardzības metode trīs: rūpnieciskā plastmasas loksne
Rūpnieciskais plastmasas audums ir izgatavots no polivinilhlorīda, un izskats ir melna tīklam līdzīga aizsargloksne. Pēc kērlinga tas tiek iesaiņots uz stiepļu siksnas. Tās galvenā iezīme ir laba elastība un ērta locīšana. To var redzēt vietās, kur nepieciešams saliekt galveno elektroinstalāciju, vai biezākās kabeļa atzara pozīcijās. Rūpnieciskai plastmasas drānai ir slikta nodilumizturība, un to parasti reti redz.
Aizsardzības metode četrās: sūklis
Sūkli sauc arī par sūkļa lenti. Tās funkcija un izmantošana ir līdzīga lentei. Tās galvenā iezīme ir laba trokšņu samazināšana un trieciena absorbcijas veiktspēja. To galvenokārt izmanto automašīnu durvīs un kabīnēs, kur nepieciešama vibrācija un trokšņa samazināšana, lai novērstu neparastu troksni no elektroinstalācijas.
Aizsardzības metode pieci: lente
Līmlente ir visvienkāršākais un visbiežāk izmantotais aizsargmateriāls, un visa automašīnas elektroinstalācija ir jānostiprina un jāveido ar lenti. Lentei ir laba izturība pret koroziju, eļļas traipu izturība un izolācijas īpašības. Saskaņā ar atšķirīgajiem stiepļu siksnu aizsardzības līmeņiem lentes iesaiņošanas metodes tiek sadalītas pilnā iesaiņojumā, daļējā iesaiņojumā un modeļa iesaiņošanā. Ir arī daudzas lentu klasifikācijas, kas aptuveni sadalītas PVC lentēs, augstas temperatūras izturīgās PVC lentēs, auduma lentēs, flaneļa lentēs un tā tālāk. PVC koncentrējas uz nodilumizturību un liesmas slāpēšanu, materiālam ir slikta trokšņa slāpēšanas veiktspēja un tas ir lēts. Auduma lentei ir augsta temperatūras izturība un nodilumizturība. Flaneļa lentei ir izcila trokšņu slāpēšanas veiktspēja, un tā var novērst neparastu troksni.
Aizsardzības metode seši: kronšteina aizsargplāksne
Stiepļu stiprinājumu stiprinājuma aizsargplāksnes daudzpusība ir slikta, un dažādiem modeļiem paredzētās stiprinājuma aizsargplāksnes ir atšķirīgas. Šāda veida kronšteinu aizsargplāksne ir dārga pētniecības un izstrādes agrīnā stadijā, un tai jāprojektē ražošanas abrazīvie instrumenti. Lai kontrolētu transportlīdzekļa kopējās izmaksas, vairums ražotāju to nedara. Šī aizsardzības metode tiks plaši izmantota.
Kādi ir automašīnas kabeļu aizsardzības veidi? Ieviešot šo rakstu, vismaz ļaujiet mums sīkāk izprast automašīnas kabeļu aizsardzības veidu. Aizsardzības metode ir cieši saistīta ar kabeļu lietošanas vidi un izmaksām. No aizsardzības līmeņa un izmaksu viedokļa gofrētajai caurulei ir visaugstākais aizsardzības līmenis un visaugstākās izmaksas; kam seko PVC caurules, lentes utt. Flaneļa un auduma lentes izmaksas lentē ir augstākas nekā PVC.
Ja vēlaties uzzināt vairāk par mums, lūdzu, noklikšķiniet uz šīs saites:
Sazinieties ar mums tieši
